臺車式電爐采用纖維結(jié)構(gòu)，節(jié)電高達60%。生產(chǎn)采用復合式高鋁瓷釘組，臺車防撞擊密封磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需要基礎安裝，放在水平地面就可以使用。臺車式電爐的電控柜安裝完成后需要開機調(diào)試。臺車式電爐在退火過程中存在一些問題，比如過燒，那么這種過燒產(chǎn)生的原因是什么呢？在這里就這個問題進行分析一下。
　　一、原因
　　1、由于鑄鐵件在臺車式電爐內(nèi)升溫的時候退火問題過高，保溫時間過長，使得鑄鐵件出現(xiàn)表皮氧化從而導致變形，使得顯微組織中的石墨變得粗大，珠光體呈現(xiàn)出片狀，從而導致表皮的脫碳比較嚴重。（此操作基本上是沒有熱處理技術(shù)人員，或者技術(shù)人員疏忽導致的）
　　2、臺車式電爐的爐溫儀表不準確（其實這種情況一般和設備沒有關系，基本上是儀表誤差大，或者儀表損壞，但是大多數(shù)情況是由于熱電偶損壞或者熱電偶沒有插好導致的，這個要專業(yè)的電工儀表人員逐一檢查才能確定。）
　　3、添加填料進行退貨時，氧化劑的作用過于強（這個情況一般也和熱處理人員的技術(shù)有關）
　　二、措施
　　1、控制臺車式電爐的爐溫，提高熱處理技術(shù)人員的技術(shù)能力，使得爐溫在剛開始階段控制在≤980℃。
　　2、是正確的選擇取樣時間，然后進行檢測，這個和技術(shù)人員的專業(yè)度和敬業(yè)度也有很大的關系。
　　3、在熱處理退火之前進行校正測量儀表，把這種因為儀表和熱電偶出現(xiàn)問題的情況扼殺于萌芽。
　　4、如果是真的出現(xiàn)了以上過燒的情況，我司建議你報廢，因為此缺陷是無法挽救的，只能夠進行預防。
　　以上是對臺車式電爐退火過燒的問題分析，希望能給用戶幫助。
小編：Wendy